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  近期,随着“金九银十”效应凸显,动力电池市场不断回暖,电解液等原料价格持续攀升。

  Wind数据显示,9月28日,电解液(磷酸铁锂)报3.6万元/吨,本月累计上涨20%,创下近10个月以来新高;电解液(锰酸锂)报2.9万元/吨,本月累计上涨49%,创下近17个月以来新高。

  “电解液价格上行的背后是下游需求回暖。9至10月是车市旺季,加上新能源汽车下乡活动的影响,动力电池产业链全面回暖。”江苏一位电解液供应商表示。

  上市公司天际股份9月26日表示,随着电解液出货量明显向好,直接拉动对锂盐的需求,六氟磷酸锂产品单价近期调涨。

  据了解,电解液成本60%以上由六氟磷酸锂和溶剂构成,溶剂主要包括碳酸二甲酯等。Wind数据显示,9月以来,六氟磷酸锂、碳酸二甲酯的累计涨幅分别超过7%和70%。

  “此次六氟磷酸锂涨价主要是供需错配所致,其扩产周期较长,储存条件苛刻,一旦市场需求出现较大增长,市场供应难以立即跟上,市场报价会显著攀升。”上述电解液供应商解释,碳酸二甲酯价格大幅上涨,除了需求提振,另一大原因是原材料环氧丙烷等价格上涨,提供了成本支撑。

  多项产业数据显示,随着疫情防控形势持续向好,国内动力电池产业链复苏明显加快。

  高工产业研究院发布的《动力电池月度数据库》显示,8月动力电池装机量约5.11GWh,同比增长40.31%,环比7月增长2.4%,这是2020年月度电池装机量首次突破5GWh。其中,8月磷酸铁锂电池装机量1.55GWh,同比增长100.17%,占电池总装机电量的30.33%,主要受益于新能源客车与专用车装牛市牛
机量的大幅增长。

  根据中国汽车工业协会最新数据,今年8月新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆,同比分别增长17.7%和25.8%。受益于新能源下乡活动及地方政府对新能源汽车消费的支持,新能源汽车市场规模稳中有升,新能源汽车产销刷新8月历史记录。1至8月,新能源汽车产销分别完成60.2万辆和59.6万辆,同比分别下降26.2%和26.4%,降幅较1至7月分别收窄5.5和6.4个百分点。

  高工锂电研究员认为,4月以来,特斯拉上海工厂产能不断释放,国产Model 3连续5个月产量过万辆,成为新能源乘用车市场的主力,预计下半年产量将进一步提升。宁德时代加速向特斯拉供货,有望迎来装机电量的增长。

  海外市场方面,德国、西班牙、法国等欧洲8个国家8月新能源车销量达8.3万辆,同比增长162%。其中,德国、法国和英国的销量分别为3.3万辆、1.1万辆和0.9万辆,同比增长308%、208%和110%。

  万联证券认为,8月以来,许多国家开始放松封锁措施并加快复工复产,生产逐渐趋向常态化,海外车企的零部件需求增加,国内优质企业有望进入国际主机厂供应链。

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